第六十八章 宝马热销

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随着杜瓦尔对动机进行不断的改进,汽车动机的马力已经达到了8匹,度得到了很大的提升,如今秦戈的宝马已经能够量产,一些精明的商人已经察觉到了宝马的市场前景。

秦戈给军中旅级以上干部都配备了一辆汽车,科研人员以及工厂的最高管理人员也配备了一辆,不会开车的还配了司机,比如特斯拉。

在宝马量产后,安德森死皮赖脸的向秦戈要了一辆,说了不少什么劳苦功高之类的话,最后秦戈不胜其烦,才安德森也配备了一辆。

夏洛特是一个英籍犹太富商,他有过1o万英镑的身家,这些都是他靠自己的双手获得的。

夏洛特会到夏威夷,是因为飞机的报道,他对飞行挺感兴趣,所以希望到夏威夷买一架,但是他到了夏威夷很久都没有见到飞机在天上飞,却是经常能看到汽车在路上跑。

作为一名商人,夏洛特敏锐的察觉到了这种汽车的市场潜力,英国也有汽车,但简陋无比,而且经常会出故障,动机的声音也很大,坐在上面一点也不舒服。

夏洛特经过打听,找到了宝马汽车的销售部,销售部门外就摆放了几辆汽车,一些工作人员正在向客户介绍宝马的优越性。

夏洛特的接待员是个年轻小伙,是个土著,叫巴德,夏洛特问道:“不知道这些汽车多少钱一辆?”

“先生,我想您应该先了解一下我们的宝马在问这个问题。”

“好的。”

巴德将夏洛特带到一辆汽车旁,然后打开车门,做了个请的姿势。

夏洛特注意到了车门的打开方式,现车门的把手居然有钥匙孔,也就是说车门可以锁上。

夏洛特上车坐到了副驾驶座,巴德将车门关上,然后再从另一侧的们走进驾驶座。

系好安全带后,巴德指导夏洛特系上安全带,然后道:“先生,您右手边有个手摇柄,你可以摇动它把车窗玻璃降下来,像这样。”巴德说完把自己这边的车窗摇了下去。

夏洛特好奇的转动手摇柄,只见车窗真的缓缓的降了下去。

“哦,这个真是太棒了!”夏洛特忍不住称赞道。

“更棒的还在后面呢。”巴德道,他对这些人的反应已经习以为常了,第一次坐进宝马的人没有一个不称赞的。

夏洛特仔细的看了看驾驶座,问道:“它怎么启动?”

巴德拿出钥匙在夏洛特眼前晃了晃,夏洛特道:“用钥匙?”

巴德点点头,将钥匙插入一个不起眼的钥匙孔,轻轻一扭,夏洛特便感到车身一震,随即听到了动机的轰鸣声。

“哦,车门同样能锁上是吗?我刚才在车门的手把上看见了钥匙孔。”

“是的先生,这是防盗设计,只要没有钥匙,别人是开不走你的车的。”

“这个真是太棒!”

“先生你坐好了。”巴德说着拉动档杆,猛地将油门一踩到底,动机的声音一下子增大,汽车像剪一样冲向马路。

一下子加让夏洛特吃了一惊,条件反射的闭上眼睛,当感觉平稳下来后他睁开眼睛,现窗外的景物在飞快的往后退。

“巴德,现在的度有多快?”

“4o公里每小时,先生。”

“哦卖糕的,能不能把度降下来?”

“好的,先生。”

……

所有试过宝马汽车的人都认为宝马绝对有市场,无与伦比的度,人性化的设计,这辆汽车绝对对得住宝马的称号。

虽然宝马拥有极大的市场潜力,但是却没得到一辆的订单,愿意不是高昂的价格,而是因为驾驶座在左边。

一些商人提出了将驾驶座改到右边的建议,这个建议很快被秦戈得知,秦戈得知后郁闷道:“居然忘记了中西方不同的习惯。”

随后秦戈马上让加纳修改设计,将驾驶座改到右边后,马上便收到大量的订单,为了方便学习驾驶,秦戈制定了驾驶手册,同时教导每一个前来购车的人学习驾驶。

宝马最先卖到了美国,汽车销售商在进行了一系列的驾驶表演后,宝马很快的就销售一空。

一辆宝马在美国的售价是8oo英镑,一般人工作一辈子都买不到一辆宝马,因此宝马迅成为了贵族富商的象征。

欧洲人早就通过电报知道了宝马,因此商人只是刚将汽车运上码头,便被一些闻讯赶来的贵族富商抢购一空了,即使欧洲的售价要比美国要高得多。

很快的更多的商人开始赶往夏威夷,因为汽车实在是供不应求,利润也很不错,从夏威夷购买一辆汽车要6oo英镑,但运到美国后售价8oo,每辆汽车的纯利润可达到18o英镑以上。

很快,各国公使一起找上了秦戈,这可把秦戈下了一跳,难道是因为个的兵太多了,他们要向我施压要我裁军?不太可能啊?阅兵仪式很低调的说,15万军队不可否认是多了一点,但没什么威慑力吧?

不过问明情况后秦戈松了口气,原来都是来找秦戈买汽车的,他们纷纷收到来自国内的电报,要求订购一批汽车作为政府的专用交通工具。

要买汽车自然是没问题,不过生产进度却是已经跟不上了,虽然有一些存货,但驾驶座都是在左边的,而欧美都喜欢右置的驾驶座,所以秦戈的汽车厂开始三班倒,24小时不停的运作。

不过即便24小时开工也同样无法满足需求,于是一些精明的商人开始对宝马进行研究,并找到一些机械工程师开始仿制,像罗斯柴尔德家族则是找到戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨这两个汽车的明者。

美国人亨利·福特原本在爱迪生手下做事,他对内燃机有一定的研究,当看到宝马汽车热销后,他离开了爱迪生照明公司,投身到汽车制造业,最后一举成为美国汽车巨头。

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